Грунтовка автомобиля — Инструкция как грунтовать машину

После высыхания замазки можно перейти к следующему очень важному моменту — грунтовке. Грунт представляет собой сжиженный материал на основе синтетических или природных смол. Его слой наносится перед покраской. Грунтовка, эквивалентная шпаклевке, является важной ссылкой на веб-сайт в малярных работах, поскольку она служит для надежного нанесения краски на поверхность.

Подготовка перед грунтовкой

Прежде чем начать с внесения грунта, необходимо провести ряд подготовительных работ:

1. Измельчение с использованием порошка;

2. приклеивание детали старой бумагой;

3. Подготовка земли;

4. Настройте пистолет.

Шлифование поверхности порошком

Для этого этапа будет использован следующий инструмент:

• наждачная бумага (120, 180, 240);

• Порошковая разработка;

• насадка для укладки (для ручной работы);

•       Шлифовальная машинка;

• адаптер;

• пневматическое оружие;

• Скотч Брайт (красный);

• кремний кремний;

• Сухая ткань.

(Все это явно показано в видеоматериалах)

Для начала ответим на вопрос «Что такое развивающийся порошок? »

После шлифования могут остаться неровности поверхности, которые могут быть не совсем очевидны для человеческого глаза, что впоследствии может привести к отслаиванию свежей краски. Но вы легко можете избежать этой неприятности, для этого достаточно использовать специальные пудры. Проявочный порошок — это специальный порошок, который наносится на поверхность детали перед началом шлифования. Его основная функция заключается в выявлении полостей и ямочек для дальнейшего устранения.

Нанесите порошок для разработки тонким слоем на всю сельскохозяйственную территорию. Далее нужно обработать это место с грубой, начиная с 120 градации. Если до этого вы эффективно нанесли замазку, то на белой исторической замазке не будет отдельных пятен порошка. Если после обработки в каком-либо месте произойдет обесцвечивание порошка в черный цвет, вам необходимо добавить немного шпаклевки в это место в соответствии с технологией, определенной ранее.

После того, как вы стерли весь порошок, вам нужно повторно нанести его и размолоть, но с абразивом сто восемьдесят градаций. При обработке абразива гораздо большими градациями, вам также нужно немного поднять шлифовальную область на пару сантиметров.

Аналогичные действия выполняются с 240 абразивом. После обработки 240 абразивов площадь грунтовки может (должна) увеличиться в несколько раз относительно площади замазки.

Ниже приводится подпункт — матирование поверхности. Для этого вам нужно будет использовать пневматический пистолет и Scotch-Bright. Поверхность детали сопрягается, чтобы улучшить сцепление между слоями краски, основы, шпаклевки и т. Д. При использовании Scotch Bright (это такой удобный абразив) на поверхности образуются микроцарапины, которые обеспечивают сцепление между ними. намного лучше.

И, таким образом, необходимо одновременно продувать пневматический пистолет, чтобы также протереть область клейкой лентой-шурупом. Вы должны сделать это всего за пару минут. Это действительно реализуется путем очистки поверхности автомобиля от пыли. Для этого можно использовать антисиликон и сухую ткань.

Следующим этапом подготовительной работы перед грунтованием является оклейка бумагой.

Бумажная защита

Перед тем, как вносить грунт с пульта, вам нужно разную бумагу на рабочем месте. В противном случае спрей от пистолета попадет на неповрежденные места, и их необходимо будет очистить.

Поэтому, чтобы избежать необходимости очищать поверхность от ненужных грунтовок, нужное место следует оклеить специальной бумагой.

Вам нужно приклеить место, на которое нанесено скотч-яркое.

Приготовлени грунта

Для подготовки грунта понадобится:

• земля;

• Beaker;

• отвердитель;

• растворитель;

• шпатель.

(ссылка на статью о грунтх, их типах, типах, сравнениях)

Смешать грунтовку, отвердитель и растворитель нужно в следующих пропорциях. От 6 до одного конкретного до 10%. Где 6 — грунт, 1 — отвердитель, а 10% от общего объема (грунт + отвердитель) — растворитель.

Для удобства вы можете приобрести себя и использовать специальное мерное стекло. В нем буква A отвечает за объем грунта, буква N — за отвердитель, и 10% объема двух предыдущих ингредиентов выделяются независимо.

Настройка пневопистолета

Нельзя наносить грунтовку некачественным, изготовленным на заказ инструментом. Поэтому ниже нарисованы инструкции по настройке пистолета.

В качестве одного примера, недорогой, но качественный пистолет-распылитель Auarita с насадкой (насадкой) будет использоваться для настройки — рассрочка платежа на 5.

Чтобы правильно отрегулировать распылитель, вам нужно удерживать (и удерживать) кнопку запуска и выкрутить регулятор подачи вниз. Далее поверните ограничитель подачи назад, пока не почувствуете, что регулятор отдыхает. (! Практически все время, спусковой крючок должен быть нажат, чтобы справиться с!). С этой настройкой спрей закончен. Теперь, используя специальное сито, мы заливаем предварительно разбавленную грунт в резервуар настроенного распылителя.

Приложение обычного учебника для начинающих

Выполнив всю подготовительную работу, вы можете приступить к основному процессу. Необходимо продувать грунтовку шпаклевкой. Перед тем, как начать продувать поверхность, вам нужно немного сдуть в сторону, чтобы позволить застойному воздуху уйти, и только затем приступить к обработке детали.

Видео наглядно показывает, как использовать землю с помощью пневматического управления. Основание следует наносить в два слоя. Но между первым и вторым нужно дать ему время, чтобы растворитель испарился (высох) и только затем нанести следующий слой.

Мокрый грунт

Подготовка перед внесением влажной грунта

Перед тем, как начать наносить грунт «мокрый по мокрому», необходимо провести ряд подготовительных работ:

1. Измельчение с помощью проявочного порошка;

2. Матирование;

3. Подготовка грунта;

4. Склеивание бумаги.

Помол с порошком

Фермерство будет проводиться в три этапа на основе трех типов абразивных дисков, которые будут использоваться. А для работы понадобится:

•       Шлифовальная машинка;

• Тонкая карта;

• абразивные диски (класс 240, 320, 400);

• шлифовальная подушка;

• Порошок развивающийся.

Ранее объяснялось, как и для чего применять порошок.

Этап первый

На первом этапе обработки используйте 240-й последовательный диск. Как и в прошлый раз, нанесите вспенивающий порошок небольшим слоем и начните шлифование. Важно напомнить, что нельзя стирать наждачную бумагу в одном месте в течение длительного времени, так как это может привести к пустоте. Обшивать необходимо до тех пор, пока граница между загрунтованной частью детали и частью, где защитная бумага была размыта.

Этап второй

Вторая стадия полностью повторяет первую, только вместо абразивного диска 240 используется 320 с тонкой фурнитурой.

Этап третий

На 3-й стадии используйте пневматический пистолет, чтобы выбросить все частицы пыли с верхней части детали. Затем снова нанесите пудру и используйте 400-ю наждачную бумагу. В котором шлифовальный станок не может достичь внутренних изгибов, обработайте деталь вручную.

Матовые детали

После шлифования необходимо спарить поверхность. Для этого будут использованы:

• Скотч Брайт

• Кремний

• Бумажную салфетку

Из этой части вам необходимо удалить находящуюся в воздухе грязь и пыль, скопившуюся после земледелия. Смочите поверхность антисиликоном и протрите сухой тканью. После чистки от пыли можно начинать партнерские отношения. Для этого увлажните часть тела антисиликоном и потрите всю часть основы Scotch Bright в течение нескольких минут.

Подготовка грунта

Для возделывания влажной грунта необходимо иметь:

• влажный грунт;

• отвердитель;

• Beaker;

• шпатель.

Нужно разбавлять влажный грунт отвердителем в соотношении 6 к 1. Но если у вас есть специальный мерный стакан, о котором говорилось ранее, вы экономите время и используете его.

Афин де в стакан с буквой А — мокрый грунт, с буквой Б — отвердитель. Вы должны немедленно перемешать все с помощью шпателя, пока не станет простым. После приготовления смеси вы можете вылить ее в распылительный бак через сито.

Склеивание бумаги

 (на самом деле вы хотите вставить отдельное видео или инструкцию)

Мокрое по покрому

После того, как вы завершили все подготовительные работы, включая доработку 400-го абразива и матирование бампера, вы можете начать наносить грунт на деталь. Для работы на этом этапе вам необходимо использовать:

• мокрый пол;

• опрыскиватель;

• липкая салфетка;

• Лампы для сушки (но возможно без них).

Перед тем, как начать грунтовку во влажном состоянии, необходимо уменьшить количество грязи и пыли на поверхности. Используйте для этой специальной липкой салфетки. Лучшим вариантом для такой салфетки является марка 3М, но вы также можете использовать CarFit. После обработки салфеткой вы можете выдуть влажную грунт.

Давление в пневматическом регуляторе установлено на 4 атмосферы, и на деталь может быть нанесен влажный грунт. Сначала с помощью пистолета отпустите немного мокрой земли в сторону, и только затем обработайте деталь. После работы оставьте сушиться на влажной земле.

Как сдуть влажную землю.

Мокрая обработка грунтом

После того как влажный грунт затвердеет, можно будет перейти к окончательной обработке влажного грунта. На этом этапе необходимо размыть границу между окрашенной и неокрашенной частью детали. Для этого вам понадобится:

•       Шлифовальная машинка;

• адаптер;

• абразивный диск (500);

• Превосходно.

На шлифовальном станке закрепите абразивный диск 500 градаций. Труднодоступные места могут быть обработаны с очень тонкой грубой. Superfine — это сверхтонкая и мягкая наждачная бумага, жестким эквивалентом которой является P400. Superfine предназначен для ручной обработки деталей.

Шлифование следует продолжать до тех пор, пока граница грунтовки не станет размытой.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s